reklama
Jako dětskou plastovou hračku bylo možné pořídit i další vývojový stupeň mezi nákladními modely Tatra - typ T815. Ten nenahradil jen T138, ale i těžký nákladní model T813. Dělalo se mnoho variant podvozku od konfigurace 4x4 až po 12x12, Tatra 815 se uplatnila i ve slavné rallye Paříž-Dakar, kde se v roce 1988 s Karlem Lopraisem za volantem dočkala prvního vítězství. Verze T815 GTC (na snímku) se proslavila také jako expediční speciál výpravy Tatra kolem světa, která se uskutečnila od března 1987 do května 1990. Na Tatru 815 navazuje dodnes řada Force, respektive její podvozek T815-7. | Foto: Tatra