Favorit byl fenomén druhé poloviny osmdesátých let, není proto divu, že z něj Škoda odvodila několik prototypů. Jedním z nich bylo provedení Tremp z roku 1989, které si zachovalo zadní pár dveří i víko kufru (u každého prvku ale jen jeho spodní polovinu) chybí mu ale střecha a místo sedadel je ložná plocha. Později na vůz navázaly Favorit Fun a Felicia Fun.
Foto: Archiv společnosti ŠKODA AUTO