reklama
Počátek historie Škody, tehdy ještě jako Laurin & Klement, je spojený s jízdními koly a motocykly. Těch je v muzeu hned několik, včetně tříkolek, replika typu L&K CCCC z roku 1904 si ale zaslouží pozornost už jen proto, že tento model dostal jeden z prvních čtyřválcových (nejen) motocyklových motorů na světě. I když jde vlastně o čtyři spojené jednoválce bez společné klikové hřídele, která se s dalšími úpravami objevila až později. | Foto: Jan Matoušek