Foto: Volkswagen

Volkswagen Golf - od 479 900 korun

Asi nejtěžším vyzyvatelem Renaultu Mégane s karoserií hatchback bude osmá generace Volkswagenu Golf (test čtěte zde). Ta má hned na úvod výhodu toho, že byla loni představená jako od základu nová, zatímco francouzský zástupce dostal jen facelift. Na druhou stranu je Renault větší - má delší rozvor a s benzinovým motorem i větší zavazadlový prostor.

Nabídkou motorů jsou oba rivalové vyrovnaní. Paleta v obou případech začíná u litrového přeplňovaného tříválce s prakticky stejným výkonem. Následují dvě silnější verze čtyřválce, které jsou opět výkonově srovnatelné. Tady už ale začínají rozdíly - Golf prostřední verzi s 1.5 TSI o výkonu 96 kW nenabízí s automatem a naopak 1.5 TSI o výkonu 110 kW nabízí i s manuálem. Dvouspojkový automat je pak v případě německého vozu výhradně spojen s mild-hybridní technologií, kterou Mégane nenabízí. Mezi turbodiesely má pak navrch VW, dvoulitrové TDI nabízí s 85 i 110 kW.

Cena 479 900 korun za základní Golf je o 74 900 korun vyšší než v případě základního Renaultu Mégane. Německý zástupce ale sází na bohatší výbavu včetně digitálních budíků, rádia s 8,25palcovým displejem a několika asistenčních pomocníků, které má Mégane ve vyšších výbavách nebo za příplatek. To tedy výrazný rozdíl částečně zdůvodňuje. Renaultu pomůže fakt, že do ceny základního Golfu se vejde i vyšší výbava Zen, najednou se některé výbavové rozdíly smažou, absence asistentů ale zůstává. Vzorec, kdy je Renault výrazně levnější (rozdíl se u vyšších výbav navyšuje), ale Golf kontruje lepší standardní výbavou, se opakuje i u vyšších linií. 

Ceník - Volkswagen Golf