Od padesátých let používaly velké Citroëny místo vinutých pružin zelené koule, v nichž se olej natlakovaný čerpadlem "přetlačoval" se stlačeným dusíkem. K hydraulickému okruhu byly připojené i brzdy a řízení. (Na snímku přední náprava modelu XM.) | Foto: Citroën