reklama
Pod kapotou vozu je zážehový čtyřválec o objemu 2,7 litru s výkonem 99 kW a točivým momentem 217 Nm. To jsou velice solidní hodnoty, UAZ tak umí být i docela rychlý. Limitem je však již zmíněná citlivost na boční vítr. Jak již bylo řečeno, vůz má mechanický pohon všech kol a pětistupňovou manuální převodovku. Mimochodem právě v motoru je prakticky jediná elektronická část vozu - řídicí jednotka. | Foto: Jan Matoušek