Ojetina dražší než nové auto. Jako Ferrari jsou i Dacia Duster nebo elektrická Škoda
Dacia Dokker
A z trhu zmizelo i auto podobné Dacii Dokker. Levná osobní verze dodávky se z nabídky vytratila začátkem letošního roku, Česko pro ni přitom bylo po Francii druhým největším trhem. Z toho tedy vyplývá, že poptávka po tomto modelu existovala a pravděpodobně existovat bude, uspokojit ji nicméně nebude moc čím. Konkurence v podobě Citroënu Berlingo, Peugeotu Rifter nebo Renaultu Kangoo je dražší (Dokker začátkem roku startoval na 319 900 korunách s 75kW benzinovou třináctistovkou), Renault Express pak zase pro Evropu nebude k dispozici v osobní verzi.
Ostatně ani nabídka ojetin není kdovíjak široká. Jeden z příkladů - čtyři roky starý Dokker Stepway 1.2 TCe s 36 tisíci najetými kilometry přijde na 285 tisíc korun. Přitom stejná výbava Stepway s modernější 1.3 TCe stála začátkem letošního roku ceníkově od 336 900 korun. Rozdíl je tedy "jen" nějakých 50 tisíc korun. Narazit se dá i na tříletý Stepway s atmosférickou šestnáctistovkou a 10 tisíci kilometry za 340 tisíc korun. Nad hranicí 200 tisíc korun se drží i pět či šest let staré kousky s atmosférickou šestnáctistovkou a nájezdem přes 30 tisíc kilometrů.
Právě se děje
Planoucí sněhulák nebo Striptýz pod stromeček. Netflix už ovládly vánoční filmy
Zimní teror začal. Rusové se mstí na citlivém místě a Putin vyhrožuje, že bude hůř
Šok v tenisovém světě. Šwiateková měla dopingový nález, dostala minimální trest
Výprask 0:6 je trauma na celý život. Pohroma, straší mě to pořád, říká sparťan Mašek
Ze dvou metráků zhubl na polovinu váhy, teď se s ostatními dělí o recept na úspěch
