reklama
Možná vůbec nejhezčím socialistickým autem je však podle mnohých kupé 1000 MBX. To v základu vycházelo ze sedanu, dostalo ale pouze jeden pár prodloužených dveří a prakticky bezrámová boční okna. Relativně vysoký podíl měla na výrobě vozu ruční práce. Nakonec vzniklo jen lehce přes 2,5 tisíce unikátních, a dnes cenných, kupé. | Foto: Škoda Auto