První Moskvič vlastní konstrukce. Modely 402 a 407 byly moderní i zastaralé zároveň

12/16 Přehled fotografií
Změnilo se zavěšení předních kol, spojka byla hydraulická a přepracován byl také interiér vozu. Motor s 33 kW ale zůstal víceméně beze změn. | Foto: Moskvič
Změnilo se zavěšení předních kol, spojka byla hydraulická a přepracován byl také interiér vozu. Motor s 33 kW ale zůstal víceméně beze změn. | Foto: Moskvič