reklama
O něco dříve, v roce 1962, vznikla tato konkrétní Mazda K360. Samotná modelová řada byla pro japonského výrobce velkým prodejním úspěchem, mezi lety 1959 a 1969 se jich vyrobilo 280 tisíc, a to v době, kdy byl segment malých tříkolových náklaďáků velmi kompetitivní. V licenci tříkolku vyráběla dokonce Kia, pro niž to byl první automobil. Vedle tříkolky pak stojí červená Mazda R360, první osobní auto japonského výrobce spadající mezi takzvané kei cars. To se začalo vyrábět v květnu 1960. | Foto: Jan Matoušek