Právě do ní patří i AZ-1, jehož výroba začala na podzim 1992. Bylo to v době, kdy malé sportovní modely třídy kei produkovala i Honda (roadster Beat) a Suzuki (roadster Cappuccino). Podle prvních písmen se pak této trojici začalo přezdívat kei cars ABC a mezi fanoušky i sběrateli po prakticky celém světě se těší mnohdy až kultovnímu statusu. Pozoruhodné je, že vývoj auta vedoucího k AZ-1 původně započalo Suzuki, pak ho ale postoupilo pro nezájem Mazdě, a následně AZ-1 krátce nabízelo i pod vlastní značkou se jménem Cara. Těch ale vzniklo jen lehce přes 500, je tak mnohem vzácnější než samotná AZ-1. | Foto: Jan Matoušek