Rok 1971 nakonec pro Miuru nebyl konečným, Lamborghini navzdory pokročilým pracím na nástupci ukázalo kvůli vysokému zájmu verzi SV. 3,9litrový dvanáctiválec dále posílil na 283 kilowattů a Miura s ním létala až "třístovkou". Nakonec jich vzniklo 150, poslední byl předaný 15. ledna 1973. Z SV byl odvozený ještě extrémnější model SVJ, postavený podle specifikací FIA pro závodní mistrovství cestovních aut. Takových aut se údajně vyrobilo jen šest. | Foto: Lamborghini