Od košíků na brambory k nákladním autům. První Barkas museli komunisté znárodnit

Framo V501 vzniklo ještě před válkou, větší slávy se ale dočkalo až po ní. Výroba byla obnovena v roce 1949, tehdy už na Sověty kontrolované části německého území, pod kapotou byl dvouválec U500 s netradičními dvojitými písty. | Foto: Wikiimedia Commons - Deutsche Fotothek‎ (CC-BY-SA 3.0)