reklama
Plně pojízdný je vůz Laurin&Klement 110 z roku 1926. Čtyřválec 1,8 litru disponoval výkonem 25 koní. Volant tohoto vozu s dřevěnou kostrou pokrytou plechovými panely ale novinářům nesvěřili, mohli se svézt na ostatních sedačkách. Právě tento vůz z první série byl poslední se samostatným logem Laurin&Klement. Vozy z dalších let již po fúzi s firmou Škoda měly na chladiči dvě loga. | Foto: Škoda Auto