Skvělé jízdní vlastnosti

Nová Fiesta je řidičsky přívětivý automobil a platí to i pro verzi Active. V tomto případě se navíc specialisté na podvozky od Fordu zaměřili také na jízdu po nerovnostech, kamenech a kluzkém povrchu. Změnou oproti standardní Fiestě jsou tak hydraulické dorazy předních tlumičů, které lépe pohlcují rázy od předních kol.

K tomu si lze Fiestu Active nastavit podle vlastního uvážení. K dispozici jsou tři jízdní režimy: Normal, Eco a Kluzký povrch. Vysvětlím jen ten třetí, který je k dispozici pouze s ručně řazenou převodovkou. Jedná se o speciální nastavení stabilizačního systému, který účinně reguluje prokluz předních poháněných kol při rozjíždění a zatáčení na kluzkém povrchu. Není to samozřejmě tak účinné jako pohon všech kol, ale v určitých případech se to může hodit. 

Samotná jízda s Fiestou Active je příjemná. Ocenit musím přesné a také docela přímé řízení i poslušný podvozek, který se snaží za všech okolností držet všechna kola v kontaktu se silnicí a úspěšně skrývá nedotáčivou charakteristiku.