Mezi Hyundai a Volkswagenem už to zase jiskří. Kdo komu dá na frak ve spotřebě?

První trasa vedla z centra hlavního města do středočeské Nové Vsi, přičemž oba vozy jely za sebou převážně po okreskách, ale zčásti i po silnici 1. třídy. Na žádném úseku však nepřekročily povolený limit 90 km/h. Trasa měřila zhruba 40 kilometrů. Volkswagen měl na jejím konci průměr 11,5 kWh/100 km. | Foto: Jan Matoušek