Dacia 1300 patřila k nejmodernějším autům východního bloku. Skončila až po 37 letech
23
/
31
Přehled fotografií
Původní interiér omlazené 1310 nahradilo po roce 2000 modernější pojetí ve stylu modelu Nova a následně Solenza. To měli být nástupci řady 1300/1310, která se ale i v novém tisíciletí po koupi Dacie Renaultem těšila značné oblibě.
Foto: Dacia
reklama