Dávno pryč jsou doby, kdy se za sto tisíc korun dalo koupit rodinné auto schopné dalšího provozu. Polovinu tohoto kouzla pohltila inflace, polovinu složitější technika. Zatímco Volkswagen Passat z roku 1995 byl ze servisního hlediska žigulík s trochou primitivní elektroniky a ještě jako desetiletý pokračoval v oddané službě, dnes lze stejný trik zopakovat jen ve třídě malých a minivozů. I mezi nimi je však třeba vybírat. Kritéria dnešní skupiny jsou cena do sta tisíc korun, nájezd do 120 000 kilometrů a technika schopná jezdit dál bez drahých oprav.
reklama
Dá se ještě koupit ojeté auto do sta tisíc korun? Sedm tipů, s nimiž se nespálíte
Vlnobití na trhu ojetin udělalo starosti spoustě lidí. Nejde jen o samotný pohyb cen, ale i "vyluxování" skladových zásob, některých modelů je teď ke koupi málo. O to těžší je, když si mezi nimi chcete ještě vybírat podle spolehlivosti. Ve třídě do sta tisíc korun je namístě nejvíc opatrnosti a omezit výběr na největší jistotu. Takových aut jsme našli sedm.
Ford Fusion
Třída: malé auto
Výroba: 2002 až 2012
Motory: benzin 1.25, 1.4 a 1.6, diesel 1.4 a 1.6 TDCi
Před dvaceti lety začal Ford vyrábět dvě nápadně podobná auta. K tradiční Fiestě přibyl o něco vyšší a hranatější model Fusion. Nabídl pohodlnější nastupování, zvýšený podvozek a hlubší kufr, na což zejména slyšeli zákazníci v Čechách. Zejména když Fusion koupili levněji než Fiestu.
Tento paradox vysvětluje generačně starší, méně sofistikovaná, místy až ošizená technika. Malá a plochá sedadla, nevhodná na delší cesty. Hrubozrnější převodovky, u nichž kovové rachocení na volnoběh nebyla porucha, ale vlastnost. Méně výkonné světlomety. Zjednodušená elektronika, která neumožňovala zapojit funkci denního svícení nebo vypnout pravý airbag pro umístění dětské sedačky dopředu.
Mechanický základ je však nadčasově spolehlivý a benzinové motory si nežádají nic než výměnu rozvodového řemene po 8 letech nebo 160 000 kilometrů. Chcete-li investovat do servisu staršího dieselu a čekat na jeho návratnost, hledejte raději skromnější čtrnáctistovku.
Tovární ochrana před korozí má dobrou úroveň. Karoserii auta staršího deseti let je už potřeba preventivně ošetřovat, ale stále je šance udržovat zdravý základ. Proti francouzským a asijským značkám má Ford výhodu i v levnějších dílech.
A nakonec chudší lidé, kteří si Fusion kupovali jako nový, s ním méně jezdili. Do sto tisíc korun ho zpravidla seženete v lepším stavu než Fiestu.
reklama
Související
reklama
Právě se děje
Aktualizováno před 6 minutami
ŽIVĚ
Koncert na Václavském náměstí zakončí oslavy. Odpůrci Ukrajiny dorazili k Úřadu vlády
Události Dne boje za svobodu a demokracii sledujeme v online reportáži.
před 9 minutami
Mistři v obrovských problémech. Třinec doma za pískotu fanoušků podlehl i Kladnu
Kladno uspělo po osmi porážkách v řadě, na ledě Ocelářů vyhrálo po 11 letech. Utrápený Třinec je v extralize až třináctý.
před 26 minutami
Úkaz z Moldavska "popírá veškerou logiku", v 16 letech snadno převyšuje Cháru
Alexandr Karmanov poutá svými rozměry takovou pozornost, že už kolem něj krouží skauti ze slavné NHL.
Aktualizováno před 1 hodinou
ŽIVĚ
"Není to dobrá zpráva." Německý kancléř mluvil po dvou letech s Putinem o Ukrajině
Události na Ukrajině a v Rusku sledujeme v online přenosu.
před 1 hodinou
Oceány jsou plné rybářských sítí. Česká studentka vyhrála s nápadem, jak to změnit
Největší vášní osmnáctileté gymnazistky Kristýny Říhové je mořská biologie. Její oceněný projekt má snížit odpad v oceánech až o 10 procent.
před 2 hodinami
Senzační tažení Slovenek pokračuje. Po USA vyřadily v Málaze také Australanky
Slovenské tenistky prošly v pavouku Poháru Billie Jean Kingové překvapivě už do semifinále.
před 2 hodinami
"Myslí si, že berou bohatým." Expert pronikl mezi ruské podvodníky, okrádají i Čechy
Rusky mluvící podvodníci útočí třeba na internetových bazarech či stránkách pro rezervaci ubytování.
reklama
reklama