Covid uvolnil nejucpanější města světa. V těch menších ale doprava přituhuje

13. 12. 2021 6:01

Druhý rok pandemie znamená pokračování změny v dopravním chování. Intenzita dopravy a zpoždění v zácpách se ve velkých městech nadále nevrací na úroveň doby před pandemií koronaviru. V těch malých to ale často bývá opačně. Uvádí to analýza americké společnosti Inrix, která se zabývá dopravními daty.

Předchozí

1 2 3 4 5

Pokračovat

Paříž - Ilustrační foto. | Foto: Shutterstock

Deset nejucpanějších měst v Evropě

To, že doprava v USA nadále výrazněji zaostává za úrovní roku 2019, se projevuje i na tom, že čtyři první místa obsadila evropská města. Automobilový provoz v Londýně, Bruselu nebo Lyonu je již ostatně takřka na úrovni roku 2019. Jenže to neplatí o obsazenosti MHD. Podle Inrixu cestovalo v prvním čtvrtletí roku 2021 v Británii vlakem o 58 procent lidí méně než v roce 2019, podobný pokles zaznamenaly v prvním pololetí i Deutsche Bahn. Z toho se dá usuzovat, že mobilita lidí v Evropě je nadále nižší, ale na silnicích se to tolik neprojevuje, protože přesedli z hromadné dopravy do aut.

Celosvětové pořadí 2021 (2020)	Město	Ztracený čas	Změna oproti období před covidem
1 (16)	Londýn	148 h	- 1 %
2 (6)	Paříž	140 h	- 15 %
3 (25)	Brusel	134 h	- 4 %
4 (4)	Moskva	108 h	- 15 %
7 (18)	Řím	107 h	- 35 %
9 (23)	Palermo	109 h	- 20 %
10 (33)	Istanbul	88 h	- 42 %
11 (2)	Bukurešť	98 h	-
12 (34)	Lyon	102 h	- 2 %
14 (28)	Rostov na Donu	97 h	+ 16 %