reklama
Vedle Laurin & Klementu Voiturette A je v muzeu i druhá česká stopa, Tatra 87 z roku 1945. Auto proslavené proudnicovou karoserií a také expedicí Hanzelky a Zikmunda do Afriky a Jižní Ameriky budí i v konkurenci vozů mnohem slavnějších značek dodnes zaslouženou pozornost. Spolu s Tatraplanem byla T87 posledním kopřivnickým osobním autem s velkou stabilizační ploutví, T603 i T613 dostaly tvary klasického sedanu, u nichž nebyla tolik potřeba. Vedle toho je pak Tatra 87 typická i vzduchem chlazeným osmiválcovým motorem vzadu. | Foto: Jan Matoušek