Foto: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz třídy S

Etalonem mezi luxusními limuzínami je už řadu let bezesporu Mercedes-Benz třídy S. Jeho sedmá generace je tak jednou z nejdůležitějších novinek letošního podzimu, byť rozhodně není úplně pro každého. Nejvýraznější inovace? Pravděpodobně možnost autonomního řízení na úrovni 3, což znamená, že řidič třeba v koloně nebude muset vůbec držet volant nebo zasahovat do řízení, auto se bude ovládat samo. Je to velmi zjednodušené, ve skutečnosti musí mít třída S řadu senzorů, kamer a také lidar. K dispozici by tento stupeň autonomie měl být od příštího roku a více o něm se dozvíte v našem komplexním představení třídy S.

V kabině dominují obrazovky, ta centrální posazená na výšku může mít až 12,8 palce. Další nechybí před řidičem jako náhrada klasických budíků, ten si bude moci volitelně také užívat průhledový displej s rozšířenou realitou. Třída S zkrátka nabízí v oblasti technologií to nejlepší, co má Mercedes k dispozici. Na výběr jsou dvě délky rozvoru náprav - kratší má 3106 mm a delší 3216 mm. Motorově se od sebe neliší, na výběr tak aktuálně jsou dvě verze naftového šestiválce s označením 350 d o výkonu 210 kW a 400 d o výkonu 243 kW. Ty doplňuje benzinový třílitr 500 s výkonem 320 kW. Devítistupňový automat je standardem, pohon všech kol až na nejslabší verzi, kde je volitelný, také. Ceny startují na 2 536 100 korunách za verzi 350 d s krátkým a na 2 647 480 korunách za verzi 350 d s dlouhým rozvorem.