Jedno auto, několik jmen. Deset modelů, z nichž se po změně značky staly propadáky
Alfa Romeo Arna
Alfa Romeo Arna je jedním z nejznámějších automobilových propadáků všech dob. A také typický příklad oné "automobilové kukačky". Tedy vozu, co v portfoliu jedné značky působí nepatřičně, protože jej vyvinul někdo úplně jiný. Arna přišla na svět v roce 1983 a byla hybridem mezi Nissanem a Alfou Romeo. Italové totiž neměli dostatek prostředků na vývoj vlastního kompaktu, proto se spojili s japonskou automobilkou.
Jenže karoserie Nissanu Cherry s italskou technikou a prvky v 80. letech již poměrně starého Alfasudu zákazníky příliš neoslovila. Vzhledem ke kolísající kvalitě výroby, neatraktivnímu designu a nepříliš velké spolehlivosti se nedá ani moc divit. Když Alfu v roce 1986 převzal Fiat, výrobu modelu Arna zastavil a společný podnik s Nissanem rozpustil.
Právě se děje
Mat v nastaveném čase. Mladá Boleslav nezvládla divočinu, o postup přišla v závěru
Olympijský šampion Dostál ovládl anketu Sportovec roku, těsně porazil Krejčíkovou
ŽIVĚ
Putin miluje zabíjení. Chci, aby nám Trump pomohl ukončit válku, řekl Zelenskyj
Neuvěřitelné. Menšíka během zápasu přepadl antidopingový komisař, zasahoval rozhodčí
Nebudeme Rusy vyhánět, tvrdí Rakušan. Je to diskriminace, oponuje poslanec ANO
Šílenost, zasnili se v zámoří. Kluby osnovaly nevídanou výměnu superhvězd
