reklama
Dnešní optikou je samotná Toyota Celica velmi zajímavým japonským počinem, ve verzi GT-Four ale přece jen ještě o fous přitažlivější. Produkce nejsportovnější verze šesté generace kompaktního kupé odstartovala počátkem roku 1994. Pod kapotu se nastěhoval přeplňovaný benzinový dvoulitr s výkonem 178 kW, manuální převodovkou a pohonem všech kol. Levná záležitost ale pořízení GT-Four úplně není - připravte se na ceny přesahující půl milionu korun. Třicet ale mají i obyčejnější a levnější verze této generace vozu. | Foto: Toyota