Řada 746, jak se interně označovaly modely Škoda 135 a 136, byly vrcholem nabídky sedanu s motorem vzadu a pohonem zadních kol. Motor byl stejný jako u Favoritu, u 136 naladěný na 46 kW, u 135 měl o 3 kW méně. Zájemce si ovšem musel připlatit, za Škoda 136 GL totiž dal přes 76 tisíc korun. | Foto: Radek Pecák