Automobilové oběti roku 2020. Loni skončila výroba levné Dacie i kultovního osmiválce
BMW i8
Téměř ve stejný den, na konci června minulého roku, neskončila jen v Crewe výroba Bentley Mulsanne, ale v Lipsku také výroba plug-in hybridního BMW i8. Futuristické kupé, později doplněné ještě roadsterem, se poprvé jako koncept ukázalo v roce 2009. O čtyři roky později BMW předvedlo i sériovou verzi, která měla v útrobách 1,5litrový benzinový přeplňovaný tříválec v kombinaci s elektromotorem. Celkový výkon byl 266 kW, po modernizaci v roce 2017 stoupl na 275 kW kvůli posílení elektrického motoru. Dojezd na elektřinu byl u obou karosářských verzí přes 50 km.
Dohromady BMW vyrobilo přes 20 tisíc kusů modelu i8, který má nakonec i důležité místo v české historii. Dostal totiž policejní barvy a určitou dobu se pohyboval po českých dálnicích. Zapůjčeny byly dokonce dva kusy - první v roce 2017 havaroval, druhý v roce 2018 nikoliv (na policejní i8 se podívejte zde).
Právě se děje
Žofín mění nájemce. Odneseme vybavení a palác zavře, hrozí agentura a žaluje Prahu 1
Trump zaskočil svými nominacemi. Demonstrace síly, zkouší, kam až může, píší média
Neprojevil žádnou sebereflexi. Žalobkyně navrhuje pro Cimického pět let vězení
Vácha pokřikoval na slávistu Lingra "cikáne". Dostal pokutu a dvouměsíční distanc
