reklama
Fotky: Tak Ringhoffer spojil lokomotivu s osobním vozem. Poslední Komarek se vrátil na koleje
4/21
Přehled fotografií
Dochoval se jediný. Od roku 1949 stál v hale Národního technického muzea. V minulých letech byl opraven do provozuschopného stavu nákladem 875 575 Kč. Je to unikát, pojízdné jsou v Evropě čtyři. | Foto: Ludvík Hradilek