Praha - Vláda schválila návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI). Fond by podle návrhu ministerstva dopravy měl v roce 2015 hospodařit s částkou 94,4 miliardy Kč. Ve srovnání se současnými 71 miliardami korun jde o výrazné navýšení peněz pro rozvoj infrastruktury.
Kabinet také odsouhlasil rozpočet Státního fondu rozvoje bydlení (SFRB) na příští rok.
Největší podíl financí z SFDI má podle návrhu ministerstva dopravy směřovat na stavbu a údržbu silnic a dálnic. Celkem jde o 46,6 miliardy korun, se kterými by napřesrok mělo hospodařit Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
O zhruba tři miliardy korun méně by mělo být vyčleněno pro Správu železniční dopravní cesty (SŽDC), která financuje výstavbu a opravy kolejí. Dalších téměř 1,9 miliardy korun má směřovat do Ředitelství vodních cest(ŘVC), které se zabývá budováním infrastruktury na splavných řekách.
Podle návrhu ministerstva by 44 miliard korun mělo do rozpočtu fondu dopravy přitéci z národního rozpočtu, silniční daně, výběrů mýta a z prodaných dálničních kupónů. Zbytek by měl být uhrazen z fondů Evropské unie a z nevyčerpaných přebytků fondu v letošním roce.
Z elektronického mýtného a dálničních kuponů by napřesrok podle odhadů mělo být vybráno 12,3 miliardy korun. Dalších 5,4 miliardy by mohl fond dopravy získat z výnosů ze silniční daně a 7,2 miliardy ze spotřební daně z minerálních olejů.
Výše peněz určených pro SFDI není v posledních letech stabilní a rok od roku se výrazně liší. Na to si vedení fondu dlouhodobě stěžuje a poukazuje na skutečnost, že dopravní stavby jsou dlouhodobé projekty, které se realizují řadu let, a finanční nestabilita ztěžuje jejich smysluplné plánování.
V roce 2010 hospodařil fond s 96 miliardami korun, o rok později byl jeho rozpočet snížen na 61,3 miliardy korun. Výrazného navýšení se dočkal opět až letos, přestože podle střednědobého výhledu mělo být množství peněz směřujících do fondu omezeno.
Kromě peněz směřujících prostřednictvím SFDI do rozvoje a údržby komunikací hospodaří resort s penězi určenými přímo ministerstvu dopravy. Objem těchto peněz vyčleněných například pro objednávku vlaků a provoz ministerstva by měl napřesrok podle návrhu státního rozpočtu klesnout o 8,2 miliardy na 35,7 miliardy korun.
Fond bydlení bude hospodařit s 886 miliony
Státní fond rozvoje bydlení by měl příští rok hospodařit s příjmy 886 milionů korun, z toho 656 milionů korun budou splátky z poskytnutých úvěrů. Výdaje mají podle návrhu překročit 2,18 miliardy korun. Rozdíl fond bude krýt z vlastních zdrojů.
Ve výdajích vedle úvěrů fyzickým a právnickým osobám na bytovou výstavbu za více než miliardu korun spolkne přes 790 milionů korun výplata úrokových dotací. Ta bude poskytnuta k úvěrům na rekonstrukce a modernizace bytových domů z let 2001 až 2010.
Fond chce příští rok podpořit výstavbu a rekonstrukce nájemních bytů nízkoúročenými úvěry až za 1,02 miliardy korun. V dalších dvou letech by se podpora měla mírně zvyšovat.
SFRB hospodaří převážně s vlastními penězi, ze státního rozpočtu požaduje zhruba čtvrt miliardy korun. V příjmech však počítá pouze s proplacením skutečných výdajů určených na poskytování nenávratných dotací za celkem 129 milionů korun.
Státní fond rozvoje bydlení shromažďuje finanční prostředky určené na podporu bydlení. Hospodaří s vlastními penězi a rozděluje i příspěvky z příslušných fondů EU. Jeho cílem je podporovat soukromé a obecní investice do výstavby, oprav a modernizace bytů.
