Foto: archiv Jana Tesaře

Jan Tesař (Společně pro Jihlavu)

1) Jak vyřešit problém nedostatku míst v mateřských školkách?
Neřekl bych, že je tato otázka zcela aktuální. Největší problém s místy ve školkách byl před zhruba třemi lety. Dnes se problém silných ročníků přesunul spíše do ZŠ. Nicméně problémům se musí předcházet včas a větší počet dětí se vzhledem k silnému ročníku rodičů, tedy mých vrstevníků, dal prostě předpokládat. Zde evidentně samospráva zaspala. Jsem zvědavý, jestli se situace za dvacet let bude opět opakovat, anebo se již někdo poučí.

2) Jihlavanům dlouhodobě vadí vandalismus a sprejerství. Co s tím?
Abychom našli řešení, tak nejprve musíme najít příčinu tohoto problému. Samotná represe řešením není. Vandalství spojené se sprejováním provádí povětšinou náctiletí, kteří nemají jiné vyžití a vymýšlejí hlouposti. Není však úkolem radních vychovávat děti. To je věcí rodiny. Jako rodič zastávám názor, že pokud mají děti činnost, pak nemají čas se „zabavovat“ jinak. Uzpůsobení podmínek a podpora organizovaných volnočasových aktivit dětí a mládeže by měla být vzhledem k preventivní funkci, kterou plní, prioritou města. Poslední krok je však opět na rodině – mít zájem na tom, aby naše děti trávily čas smysluplně.

3) Co dělat s nedostatkem parkovacích míst u nemocnice a v centru města?
Nemocnice spadá pod správu Kraje Vysočina, a tedy je to otázka primárně pro zástupce krajské samosprávy, nicméně jsem přesvědčen, že změnou systému parkování, která byla realizována nemocnicí před časem, se problém krátkodobě vyřešil. V dlouhodobém horizontu by řešením měl být nějaký kultivovanější způsob parkování, než je parkování na nezpevněné ploše. K tomu je však potřeba, aby se město dokázalo s krajem domluvit na dalších krocích. V současnosti komunikace mezi městem a krajem v oblasti dopravy bohužel příliš nefunguje.

4) Jihlavané si stěžují na nedostatek nočních spojů MHD. Navýšil/a byste je?
Kvalitní a dostupná veřejná doprava je jedním ze základních poslání města. Hromadnou dopravu město neprovozuje za účelem zisku, ale zejména jako službu. Proto je důležité, aby se spoje přizpůsobovaly potřebám občanů, a nikoli naopak. Jistě se nedá vyhovět každému, ale s rozvojem průmyslové zóny v Jihlavě je třeba přehodnocovat i jízdní řády. Jsem však přesvědčen, že i při maximální snaze DP nemohou být nikdy uspokojeny požadavky všech.

5) Byl/a byste pro zbourání Prioru?
Zbourání, odkoupení či rekonstrukce Prioru je velmi tradičním předvolebním folklórem politických uskupení, která se chtějí lacině zviditelnit. Já tento způsob předvolebních kampaní neuznávám. Je smutné, že nápady o odkupech a bourání soukromé budovy znějí i z radnice. Z toho je tedy evidentní, že samospráva nezná své poslání, které by měla na radnici plnit. Smyslem voleného vedení města není utrácet peníze občanů za obchodní domy a záležitosti, které přísluší soukromému sektoru. Role města je utvářet a nastavovat podmínky, aby život ve městě byl příjemný, občané měli zaměstnání a obchodníci prosperovali.