Dnešní ulice Husova s již neexistujícím viaduktem Malá Hrabovka (demontován roku 2009), po níž koněsprežka jezdila. Na začátku 20. století přestala vozovna kapacitně dostačovat, protože stísněný pozemek nedovoloval její další rozšiřování. Dalším důvodem jejího zrušení byla elektrifikace pražských tratí. Koněspřežku definitivně nahradily elektrické tramvaje. Ale až teprve v roce 1910 bylo rozhodnuto o výstavbě nové žižkovské vozovny na Vápence nedaleko Židovských pecí. | Foto: Aktuálně.cz / Archiv Pavla Trojana / MČ Praha 3