Vsetín - České dráhy brzy nahradí mezinárodní noční rychlík z Prahy do Košic vlakem, který nikde nestaví. Dokonce ani v osmadvacetitisícovém Vsetíně.

Dráhy i ministerstvo chtějí zavedením vlaku EuroNight chránit cestující před zloději a zrychlit dopravu. Vlak vyjede z Prahy a zastaví až na Slovensku.

Lidé z Valašska tak koncem roku zřejmě přijdou o první ranní a poslední večerní rychlík do hlavního města.

"Spoj Šírava by měl být podle nového jízdního řádu nahrazen rychlíkem EuroNight Slovakia. To by znamenalo, že celý náš region by jej nemohl využít. Dráhy by měly citlivě zvážit, kde je možné zastávky vypustit," uvedla vsetínská starostka Květoslava Othová.

Rychlík je od slova rychle

"Rychlík je od slova rychle," komentoval chystané rušení zastávek tiskový mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka. "Jde nám i o větší bezpečnost cestujících. Čím více zastávek, tím větší riziko, že nastoupí zloděj. Již jsme se setkali s případy okrádání spících cestujících různými mafiemi," dodal.

Na bezpečnost ve vlacích bdí policie. "Policisté mají na rozdíl od vlakové čety možnost legitimovat cestující. Jako akciová společnost však policii nemůžeme úkolovat. Dokonce ani nemáme rozpis, kdy a v jakých spojích policisté budou," sdělil tiskový mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský.

"Každá krajská policejní správa - s výjimkou jediné - má Oddělení doprovodu vlaků, jehož policisté jsou nasazováni do rizikových spojů. Ty jsou vyhodnoceny na základě statistiky a spolupráce s dráhami," sdělila mluvčí Policejního prezidia Veronika Benediktová.

"Cestující koupí lístku nicméně uzavírá s dopravcem smlouvu. Dopravce je bez ohledu na Policii ČR povinen zajistit bezpečnost," dodala.

To, zda je možné zvýšit bezpečnost cestujících přítomností policejní hlídky ve vlaku, Hanzelka nekomentoval.

Rychlost a bezpečí. Ale jen mezinárodně

"Zvyšování komfortu na nočních spojích je dnes celoevropským trendem. Vlak přes noc nezastavuje, cestující nejsou rušeni a jsou v bezpečí," uvedl mluvčí drah.

"Argument ministerstva dopravy, že ruší spoj kvůli zvýšení bezpečnosti je zcestný. Kvůli tomu, aby lidé z Prahy mohli jezdit bezpečně, lidé z Valašska jezdit nebudou?" ohradila se tisková mluvčí vsetínského magistrátu Eva Stejskalová.

Na připomínku, že zrušením spoje se občanům zlínského kraje doprava nezrychlí, reagoval mluvčí Hanzelka překvapivě. "Jiným se zrychlí."

Hlavními důvody pro rušení a nahrazování spojů je zejména malý počet cestujících. "Ve spoji ze Slovenska vystupovalo ve Valašském Meziříčí pět osob a nastoupilo deset," uvedl Hanzelka.

Šťáhlavský jeho slova potvrdil. "V hromadné přepravě má přednost kvalita cestování většího množství osob. Tento spoj mnoho lidí ze Vsetína nevyužívá."

Foto: Ludvík Hradilek

"Spoj Šírava byl v Praze v 6:30. V tuto dobu jsou stejně instituce a obchody uzavřené," dodal Hanzelka k důvodům zrušení spoje.

Tento argument vsetínskou starostku Květoslavu Othovou rozesmál. "Nabývám dojmu, že lidem na tomto spoji záleží, využijí jej zejména školáci a pracující. Dalším spojem, který se nabízí, svoje povinnosti stěží stihnou," uvedla starostka.

Linka mezi Prahou a Košicemi je výjimečná i v evropském měřítku. "Tak velké množství nočních vlaků shodné kategorie nikde nejezdí. Proto bude jeden z rychlíků nahrazen vlakem Euronight," vysvětlil Šťáhlavský.

Spolu proti ministerstvu

Omezení pocítí valašští cestující, projde-li návrh na omezení zastávek, i u některých rychlíků na trase Ostrava - Hranice na Moravě - Brno. Škrty spojů se nelíbí Vsetínu ani Zlínskému kraji, instituce proto spojily síly.

"Se zástupci kraje jsme se dohodli, že společně oficiálně požádáme ministerstvo dopravy o zapracování změn v návrhu jízdního řádu tak, aby k těmto omezením pokud možno vůbec nedošlo," informovala vsetínská starostka Květoslava Othová.

Na stránkách města Vsetína provází osud vlaku Šírava živá diskuze.

"Bez tohoto spoje by se nejpozdější odjezd vlaku z Prahy z času po 22. hodině přesunul na 18:42. Pro mnoho lidí to může znamenat nucený nocleh v Praze. Dále je to ideální spoj z Olomouce z kulturních i jiných akcí s odjezdem po půlnoci," vyjádřil se v internetové diskuzi Tomáš Žák.