Plzeň - S investicemi za víc než 1,5 miliardy korun počítá pro příští rok rozpočet Plzeňského kraje. Největší část investic, kolem 1,2 miliardy korun, jsou projekty, které kraj spolufinancuje z dotací EU.
Většinu investic představují dopravní stavby. Návrh rozpočtu v pátek schválili radní, konečné slovo budou mít zastupitelé 17. prosince, řekl hejtmanův ekonomický náměstek Václav Šlajs (ČSSD).
Historicky nejvyšší rozpočet kraje je sestaven jako schodkový. Kraj si ale nebude půjčovat, 208 milionů korun, které chybí na příjmové stránce, dofinancuje z vlastních zdrojů a úspor.
"Ani v příštím roce Plzeňský kraj, který je jako jediný v ČR bez dluhů, nezadlužíme," řekl hejtman Milan Chovanec (ČSSD).
Navrhovaný rozpočet počítá s příjmy ve výši 4,759 miliardy korun a s výdaji 4,967 miliardy korun. Rozpočet schválený na letošní rok měl na příjmové stránce 4,683 miliardy korun a na výdajové 4,756 miliardy korun. I letošní schodek ve výši 73 milionů kraj pokryl z vlastních zdrojů.
Další zhruba čtyři miliardy korun krajskou pokladnou jen "protečou". Jsou to peníze od státu, které kraj hned přeposílá například na platby ve školství a podobně, vysvětlil Šlajs.
Většinu příjmů kraje tvoří daňové příjmy, ty ale neustále klesají. V roce 2008 činily podle Šlajse 3,687 miliardy korun, na příští rok kraj počítá s daňovými příjmy ve výši 3,352 miliardy korun.
Při sestavování rozpočtu se krajští ekonomové drželi spíš nižších čísel, než jaká odhaduje ministerstvo financí. Ani letos se nedaří očekávané daňové výnosy do krajské poklady získat.
Rozpočet na letošní rok původně počítal s daňovými výnosy ve výši 3,43 miliardy korun.
"Ještě nám chybí dvě platby, ale už teď víme, že to bude celkem asi 3,364 miliardy korun," uvedl Šlajs.
Hejtmanství při investicích jednoznačně upřednostňuje akce spolufinancované EU. Příští rok tak půjde nejvíce peněz například na stavbu západního okruhu Plzně nebo nového mostu v Jateční ulici v Plzni.
Oblast dopravy tvoří tradičně největší kapitolu rozpočtu. Kromě investic hejtmanství zaplatí také přes 850 milionů korun na zajištění dopravní obslužnosti.
Ve výdajích kraj ušetří další peníze na příklad na provozních výdajích, které pro příští rok oproti letošku o desetinu sníží. Počítá se i se snížením nákladů na krajské zastupitele nebo na projekt Bezpečný kraj.
