reklama
Provoz na úzkokolejce zahájili v prosinci 1898. Nejdříve tu jezdily parní vlaky, později je vystřídaly motorové. Trať přežila už tři pokusy o zrušení: Koncem 50. let (kvůli špatnému stavu vozů), v 70. letech (kdy se zrušily úzkorozchodné tratě Frýdlant v Čechách – Heřmanice, na Slovensku pak Ružomberok – Korytnica) a v polovině 80. let (kvůli špatnému stavu železničního svršku). V letech 1986 až 1988 ale prošla velkou rekonstrukcí, což ji zachránilo i před rychlým zrušením po změně režimu. Ve druhé polovině 90. let tu skončila jen nákladní doprava. | Foto: České dráhy