Tichý návrat páry. Česko brázdí první vlak na vodík, chlubí se téměř nulovými emisemi

Vodíkové vlaky by mohly začít jezdit po české železnici zhruba za pět let, záleží ale kromě rozvoje infrastruktury i na legislativě. Náklady na ně by se přitom příliš nelišily od současných vlaků, řekli při prezentaci vodíkového vlaku Coradia iLint šéf Výzkumného ústavu železničního (VUZ) Martin Bělčík a šéf české pobočky výrobce Alstom Daniel Kurucz. | Foto: Jakub Plíhal