Legendární český rychlovlak září novotou. Slovenská strela ozdobí muzeum v Kopřivnici

23/37 Přehled fotografií
Ilustrační foto.
Rekord padl až po roce 1993 se zavedením vlaků EuroCity. V novém tisíciletí pak mezi Prahou a Bratislavou krátce jezdilo i Pendolino - v roce 2011 zvládlo trasu za tři hodiny a 45 minut. Výrazně pomohla i rekonstrukce železničního koridoru a zvýšení maximální povolené rychlosti na 160 km/h. | Foto: České dráhy