Nošovice - Automobilka Hyundai v Nošovich bude tento týden už od středy stát. Důvodem je nedostatek objednávek.
„Nejsme schopni zajistit plynulost výroby. Proto budeme tento týden vyrábět pouze v pondělí a v úterý, od středy do pátku se vyrábět nebude," potvrdil mluvčí české pobočky Hyundai Petr Vaněk.
Mluvčí nejmodernější automobilky Hyundai v Evropě řekl, že příští týden by už zase měla výroba stát pouze v pátek.
„Co bude pak, to se uvidí," prohlásil Petr Vaněk a dodal, že subdodavatelé Hyundai, kteří dodávají například autosedačky, budou zřejmě tato opatření kopírovat.
Vedení automobilky, které ještě v prosinci tvrdilo, že jí světová krize nedotkla, oznámilo už před Vánocemi, že odsouvá rozjezd druhé směny.
Minulý týden potom manažeři oznámili, že kvůli poklesu poptáky omezují zatím v lednu výrobu na čtyři pracovní dny místo pěti. Zaměstnanci měli zůstat každý pátek doma s osmašedesáti procenty platu.
O práci v nejmodernější automobilce v Evropě, která teprve před dvěma měsíci slavnostně zahájila zkušební výrobu, se bojí stovky lidí. Někteří subdodavatelé Hyundai už propouštějí.
Odejdou stovky nováčků?
„Mám informace, že se chystá propouštění nováčků, lidí, kteří jsou ve zkušební době. To je až šest set zaměstnanců. Lidé se bojí, co bude," uvedl muž, který je zaměstnancem Hyundai. Aktuálně.cz mu slíbila zachovat anonymitu.
Šéf odborové organizace Hyundai Radek Kuchař potvrdil, že odbory se s vedením dohodly na podmínkách, za jakých bude výroba tento týden zastavena.
„Jsme rádi, že se nám podařilo vyjednat, že i při více než půltýdenní odstávce dostanou zaměstnanci osmašedesát procent z platu," uvedl Kuchař.
Považuje to za úspěch. „Naše odbory fungují teprve krátce, také výroba se sotva rozjela. Chtěli jsme, aby zaměstnanci dostali více, Korejci chtěli dát méně, ale dospěli jsme ke kompromisu," sdělil odborový předák.
Jaký bude další vývoj, to si netroufal odhadnout. Příští pracovní týden by se měl prodloužit, protože na příští týden už má automobilka sjednáno více zakázek. „Jestliže společnost nevyrábí na sklad, ale na objednávky, musí se situace řešit podle aktuální potřeby," uznal.
Velké propouštění nemůžeme vyloučit
O tom, že by firma plánovala masové propouštění, šéf odborů zatím neslyšel. „Ale šíří se všelijaké fámy. Každopádně firma má právo bez udání důvodu propustit lidi ve zkušební době," řekl odborář.
Mluvčí společnosti Hyundai Petr Vaněk v pátek uvedl, že zatím nepadlo žádné relevantní rozhodnutí o masovém propouštění. Je však jisté, že bude těžké zaměstnance přijaté na druhou směnu udržet, když automobilka momentálně nemá dost práce ani pro jednosměnný provoz.
Větší propouštění se proto podle Vaňka nedá v současné době vyloučit. „V nynější turbulentní a nepřehledné situaci nemůžeme dopředu s jistotou vyloučit žádná řešení," prohlásil. Dodal, že pokles poptávky po automobilech Hyundai se dramaticky projevil během pouhých čtrnácti dnů.
Výrobu omezují i další automobilky. Mladoboleslavská Škoda Auto začne dnes večer po více než třech týdnech znovu vyrábět. Skončí tak zatím nejdelší odstávka výroby.
Do června kvůli krizi bude vyrábět jen čtyři dny v týdnu. Směny na šest hodin denně krátí také další korejská automobilka Kia ve slovenské Žilině.
