reklama
"Udělali jsme úspory a uvěřili jsme, že jsme připraveni na krizi," řekl minulý týden Jindřich Topol, vrchní ředitel divize železničních staveb firmy Skanska, která už propustila dva tisíce lidí. „Teď to vypadá, že to tak není." "Proti tomu, co jsme dosud prožili, je to úplně nový fenomén," dodal o hrozícím zastavení rozestavěných staveb předseda představenstva Strabagu Jaroslav Katzer. Tento čerstvý metr betonu dálnice D1 tak možná znamená historický předěl. "České stavebnictví po krizi, bude jiné," potvrdil prezident Svazu podnikatelů ve stavebnictví Václav Matyáš. | Foto: Karel Toman