reklama
Dodejme, že v roce 1971 se u nás objevilo nepříliš povedené dvoumístné čtyřkolové vozítko Velorex 435-0, určené primárně pro invalidy, s osvědčeným dvoudobým motocyklovým motorem z Jawy 350. Jak ale konstatuje Marián Šuman-Hreblay v knize Encyklopedie automobilů - české a slovenské osobní automobily od roku 1815 do současnosti, vzniklo jen necelých 1380 čtyřkolových velorexů. Výroba musela být ukončena již v roce 1973. | Foto: Jan Matoušek