Alespoň jednu potěšující zprávu máme pro ty, kteří denodenně řeší problém se zaparkováním svého rozměrného vozu. Nejpozději v polovině příštího roku by měla začít platit nová technická norma upravující šířku parkovacího stání.

Takže minimálně v části nových objektů, které se budou projektovat po začátku platnosti nové normy, by mělo být pro zaparkování větších vozů přece jen o něco více místa. Byť se má šířka parkovacího místa změnit ze současných 240 centimetrů jen o deset centimetrů na celkových dva a půl metru.

Návrh na změnu normy přišel od lidí

"Ano do konce roku by měl být připraven návrh," potvrdila deníku Aktuálně.cz Ludmila Kratochvílová, vedoucí oddělení stavebnictví Úřadu pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví. Podle ní pak bude probíhat schvalovací řízení.

Existuje tedy předpoklad, že v platnost by norma mohla vejít někdy v průběhu prvního či druhého čtvrtletí roku 2011. Kratochvílová potrdila, že s přípravou nové normy se začalo na základě podnětu, který úřad obdržel zvenčí.

Parkování trápí muže i ženy

Mezitím do redakce přicházejí další a další maily, v nichž čtenáři potvrzují, že s přemýšlením o tom, jak se řidičům v podzemních garážích bude parkovat, se projektanti příliš nezatěžovali.

"Při parkování rodinných vozů je slyšet ostrá slova na parkovišti,hodně aut má odřený lak od dveří z vedlejšího boxu," píše se například v jenom z nich. Pisatel pak navrhuje zřízení zvláštních míst určených pro parkování nadměrných vozů.

Čtenářky ženy by zase přivítaly zřízení zvláštních parkovacích stání pro vozy převážející malé děti. Tak, aby bylo možné například dostatečně otevřít dveře a vyjmout dítě i se sedačkou. Ty jsou totiž dnes často dělané tak, aby byly zároveň součástí kočárku. Rodinná místa by měla být tedy nejen dostatečně široká, ale i dlouhá. Kočárek je totiž nutno nejprve vyjmout ze zavazadlového prostoru a to je v uličce, kde neustále projíždějí jiná auta, dost nebezpečné.