V Kopřivnici ho vyrábět nemohli, v Boleslavi nechtěli. Tatraplan měl pohnutý osud

2/22 Přehled fotografií
Vývoj vozu začal už v roce 1946 a přes řadu počátečních problémů se 4,5 metru dlouhý Tatraplan povedlo vyladit. | Foto: ČTK/Rublič Jiří