V Kopřivnici ho vyrábět nemohli, v Boleslavi nechtěli. Tatraplan měl pohnutý osud

21/22 Přehled fotografií
Výhodou motoru byla nižší spotřeba paliva - při testech si diesel bral 8,5 litru na 100 km, benzinový motor si řekl o 11 litrů. | Foto: Regionální muzeum v Kopřivnici o. p. s.