reklama
V Kopřivnici ho vyrábět nemohli, v Boleslavi nechtěli. Tatraplan měl pohnutý osud
5/22
Přehled fotografií
Až v roce 1949 vyrobili v Kopřivnici přes 1500 a o rok později dokonce více než dva tisíce automobilů. | Foto: ČTK