Jak si aktuální Suzuki Vitara stojí proti konkurenci s benzinovým motorem a pohonem předních kol, se můžete podívat zde.
reklama
Průkopník malých SUV slaví, Suzuki Vitara má třicetiny. Zmapovali jsme jeho historii
V roce 1988 se na trh dostalo jedno z prvních aut, která bychom dnes mohli definovat jako SUV. Suzuki uvedlo malou Vitaru s třídveřovou karoserií, schopnostmi spartánského off-roadu a komfortem běžného osobního automobilu. Charakter vozu se až do dnešních dnů nezměnil, a jméno Vitara tak letos slaví třicáté narozeniny. Připomeňte si historii tohoto modelu v galerii.
Poprvé s pěti dveřmi
V roce 1991 se nabídka rozrostla o provedení s pěti dveřmi. V Japonsku mu říkali Escudo Nomade, v Evropě zůstalo jméno Vitara. Hlavním odlišovacím prvkem byla karoserie natažená na 4030 mm s rozvorem 2480 mm. Pod kapotou prostornější verze se navíc objevila šestnáctistovka se šestnácti ventily, naladěná na 70 kW. Spolu s novou karosářskou verzí přijela poprvé i automatická převodovka, i když jen se čtyřmi stupni. Jako zajímavost lze uvést, že v USA se Vitara nabízela pod jménem Sidekick a krátce tam dostala i verzi Sport s benzinovým motorem 1.8 o výkonu 88 kW.
reklama
Související
reklama
Právě se děje
před 2 minutami
Pavel píše Trumpovi: Víme, že vedle výhod máme i závazky
"Vedle obrany jsme připraveni posílit naši spolupráci také v oblastech kybernetické bezpečnosti či energetiky," napsal český prezident.
Aktualizováno před 21 minutami
U vilniuského letiště se zřítil letoun společnosti DHL, jeden člověk zemřel
Příčina nehody se vyšetřuje, policejní velitel Arunas Paulauskas nicméně uvedl, že vyloučit nelze ani možnost teroristického činu.
před 29 minutami
Šok v Rumunsku. V druhém kole se o prezidentský post utká proruský kritik NATO
Georgescu se ve druhém kole prezidentských voleb utká s bývalou novinářkou a šéfkou středopravého uskupení Zachraňte Rumunsko.
reklama
reklama