V nové generaci má i standardní M4 odlišné velikosti předních a zadních disků. V základu kombinuje přední osmnáctky se zadními devatenáctkami. Testovaný kus měl příplatkové o palec větší a také dobře dávkovatelné karbonkeramické brzdy. Odezva jejich pedálu se dá nastavit ve dvou úrovních. | Foto: Martin Přibyl