Nástupcem typu 157 se stal ZIL 131, který se ale po většinou svého života vyráběl souběžně se svým předchůdcem. I typ 131 byl terénním nákladním automobilem s pohonem všech kol, který ve velkém počtu využívala sovětská armáda. Objevoval se ale i u dalších armád vojsk Varšavské smlouvy. Proto se jednou z variant stal i nosič vojenských raketometů. V civilním použití je možné narazit třeba na hasičskou variantu tohoto vozu. Podobně jako u dalších aut východního bloku, i tady se ke slovu dostala dlouhověkost - ZIL 131 totiž vznikal mezi roky 1966 až 2002. V někdejším pobočném závodě AMUR automobilky ZIL dokonce ještě o něco déle. | Foto: Výrobci