Od roku 1958 vznikal v moskevské továrně ZIL také terénní nákladní automobil s označením 157. Poháněné měl všechny tři nápravy, přičemž nosnost byla až 4,5 tuny. Typicky se ZIL 157 používal v sovětské armádě, nejen jako valník, ale třeba i jako nosič raketometů Kaťuša. Uplatnění však našel i v civilních službách - například jako sněžný pluh. Jeho nevýhodou byla mimo jiné vysoká spotřeba paliva. Ve výrobě se ZIL 157 udržel od konce 50. let až do skoro poloviny 90. let, licenční verzi vyráběli i v Číně. | Foto: Výrobci