reklama
Jak si na konci 80. let představovaly sovětské automobilky budoucnost kamionové dopravy ukazuje koncept MAZ 2000 Perestrojka z roku 1988. Pojmenování podle ekonomické přestavby Sovětského svazu, kterou v 80. letech zahájil Michail Gorbačov, tak není zcela nepřesné. Také MAZ 2000 měl být ukázkou reformy výroby nákladních automobilů a vizí moderního vozu pro rok 2000. Důležité je zmínit, že auto musí mít vždy za kabinou návěs (ostatně návěs se připojuje právě rovnou ke kabině, nikoliv podvozku, čímž dochází k maximálnímu využití místa), přičemž pod kabinou je samostatný modul s předními koly a pohonným ústrojím. Přijetí vozu bylo docela pozitivní, tahač zaujal i v mezinárodním měřítku, jenže rozpad Sovětského svazu jakékoliv možné plány na výrobu utnul. Do dnešních dnů přežil jeden prototyp se světlomety na kabině, pozdější verze dostala světlomety na modul s pohonným ústrojím. Ta ale byla sešrotována. | Foto: Avtoexport