Socialistická auta, která přežila socialismus. I přes mizernou kvalitu byla oblíbená

Stejnou čtyřtaktní kúrou jako Trabant prošel i Wartburg. I ten dostal motor v licenci Volkswagenu, šlo však o čtyřválec s větším objemem 1,3 litru. Výroba sedanu započala v říjnu 1988, stejný motor dostalo i kombi a užitkový pick-up. Stejně jako Trabant 1.1 ani Wartburg 1.3 ale neměl dlouhou životnost. Výroba skončila kvůli malému zájmu a nekonkurenceschopnosti v roce 1991 a znamenala také labutí píseň automobilky Wartburg. | Foto: Radek Pecák