Také Dacia 1300, produkovaná od roku 1969, patřila v někdejším východním bloku k designově nejpovedenějším autům. Zásluhu na tom měl i fakt, že šlo o licenční Renault 12. Rumuni však nedokázali, i kvůli chybějícím prostředkům, auto úspěšně inovovat. Takže někdejší technicky i designově moderní auto zastaralo a v 90. letech šlo o přežitek i na rumunském trhu. Nízká cena a poměrně velkorysý vnitřní prostor ale udržely pozornost zákazníků. Poslední modernizace 1310 z roku 1998 (na snímku) ji udržela ve výrobě až do roku 2004. Tehdy už značku vlastnil Renault a nedlouho poté začal s produkcí velmi úspěšného Loganu. | Foto: Dacia