reklama
Úplně posledním pokusem o záchranu Moskviče se však staly dva luxusní sedany. Ten konzervativněji tvarovaný (na snímku) dostal jméno Knjaz Vladimir, extravagantnější pojmenovali Ivan Kalita. Oba vozy technicky vycházely z Aleka, jehož vývoj se datuje do 70. a 80. let, dostaly ovšem luxusní provedení interiéru. Jako problémová se ukázala kvalita, sebevědomá cenovka a nakonec také zastaralost, přestože vozy dostaly třeba motory Renault. Obě limuzíny se vyráběly mezi lety 1998 a 2001. | Foto: Výrobci