reklama
Že se "embéčko" dělalo jako sedan a později kupé, je notoricky známé. Vývojáři ale pracovali i na dalších karosářských variantách, které však nakonec nikdy nespatřily sériové světlo světa. Jedním z takových projektů se stalo i kombi 990, kterému se podle umístění motoru říkalo Hajaja. Benzinový čtyřválec totiž zůstal vzadu, ovšem aby ho bylo možné dostat pod zavazadlový prostor, byl umístěný naležato. | Foto: Archiv společnosti ŠKODA AUTO